问题恰恰出在这里，刘雯很多领导者在做出大决定的时候，刘雯并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，夏搭得非拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，日穿MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，日穿但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

刘雯但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号于2019年下水，夏搭得非是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，夏搭得非不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，日穿MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，日穿并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，刘雯将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮方面表示，夏搭得非针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：夏搭得非2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、日穿踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

按照计划，刘雯MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。夏搭得非但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

大船洄游疫情后，日穿中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。另一个方面，刘雯疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，夏搭得非在后续的航次中，夏搭得非船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，日穿MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，日穿并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。